quinta-feira, 15 de fevereiro de 2018

curso de mecanica

curso de mecnico


necessidade de    adição de água e coloca adequadamente    o líquido de manutenção periódica de    retirada de civis    de acordo com o manual e colocá lo no    outro líquido novamente    isso tudo você tem que observar uma    nova para que não aconteça situação    aqui desse condutor olhou a água molhou    a situação do da temperatura do motor    acabou danificando motores você    continua andando com ele    a publicação

 tem a finalidade de    lubrificar os componentes do motor    aumentando sua vida útil    garante que as suas peças móveis    realizem menos diminuindo assim o    desgaste e levanto e superaquecimento do    motor    eu tenho duas funções ele faz com que    facilita o trabalho entre as peças de    uma película entre as peças móveis    fazendo com que o trabalho delas e óleo    lubrificante fazendo com que tanto essas    peças eo 

mecanico

ajuda a temperatura e também    aumentar a vida útil das peças do    motor    a gente tem várias peças em vários    componentes mas os principais seriam a    bomba de óleo que o óleo que está no    motor aqui e mandar para a parte    superior    o filtro de óleo porque essas peças    trabalham acreditando elas criam um    atrito entre elas fazendo com que    desgastem naturalmente então esse óleo    sujo de partículas sólidas e até na    na prova no processo de combustão e aí    no caso esse olho é filtrado e depois    ele mandado com 


pressão então    principais peças no sistema de    lubrificação gente tem bomba de óleo    filtro de óleo canais onde circula um    todo o óleo do motor    cárter do óleo que a claro aquela    peça que vocês viram a unitau    eu falei para vocês sobre a questão de    peças fixas que a onde ficar sentado    óleo do motor lembra lá quando o motor    desligado o ataque parte inferior    quando o motor em funcionamento hoje sob    essa 
mecanica de maquinas
tecnico em refrigeração
ar condicionado
marcenaria


parte filho através da bomba de    óleo na parte superior do jô pode    comparar o sistema de purificação com    o sistema cardiovascular seria o sistema    circulatório o corpo humano uma bomba e    uma bomba de óleo ea bomba com bombeia    o sangue do coração    a gente tem canais onde circula o ano    inteiro a paz acima para a parte    inferior todo esse circuito e que venha    de vasos sanguíneos artérias veias    outros tipos de vaso sanguíneo vasos    capilares    então nesse caso bem parecido sistema    circulatório com o sistema  

  cardiovascular    então a gente compara vai ficar mais    fácil entendimento opção de    lubrificação do motor manutenção no    sistema de lubrificação troca do óleo    e do filtro de óleo e correspondente é    interessante ler o manual para saber a    hora da troca do óleo do motor ea hora    do toque do filtro vai gente vai    observar o tempo de vida útil do óleo    que em média seis meses ea questão de    quilometragem também que se observe    qual chega primeiro quando anda 

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